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電子汽車衡和模擬汽車衡性能對比

更新時間:2011-02-24      瀏覽次數(shù):1762
  
  電子汽車衡和模擬汽車衡性能對比
  1、電子汽車衡具有具有高穩(wěn)定性,抗*力強
  由于采用集成化的A/D轉換電路,數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術,傳感器的信號傳輸距離大大提高,可達1200米,抗*力明顯增強,數(shù)字傳感器內模擬信號的傳輸距離極短,同時傳感器外殼(彈性體)本身又是一個良好的屏蔽罩,僅這兩個特點決定了其抗*力的優(yōu)勢,在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
  2、一致性、互換性好
  模擬式電子汽車衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在0.1%以內,而數(shù)字傳感器達到了0.02%以內,甚至更高,批量生產(chǎn)時傳感器的特性參數(shù)可*相同,所以其在應用時具有良好的互換性,在一臺III級秤上更換一臺數(shù)字傳感器,基本上不會影響它的計量性能。
  3、電子汽車衡具有自我識別功能,便于故障診斷
  由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動采集預處理,存貯和記憶功能,并具有*標記,多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。
  4、電子汽車衡具有較高的靈活性
  采用標準的數(shù)字化通訊接口(RS485),可直接與上位計算機連接工作,也可與標準工業(yè)控制總線連接,組秤方便,靈活。
  5、電子汽車衡具有高精度、高可靠性
  電子汽車衡稱重傳感器采用數(shù)字化誤差補償方式和高度集成化電子元件,可用軟件實現(xiàn)傳感器的線性、零點、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補償,克服了采用模擬量補償?shù)碾S機性誤差,消除了人為因素對補償?shù)挠绊?,大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。

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