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更新時(shí)間：2013-07-01 
瀏覽次數(shù)：1223電子汽車(chē)衡承重部件的剛度
剛度是材料力學(xué)中的專(zhuān)有名詞，定義為施力與所產(chǎn)生變形量的比值。
撓度就是構(gòu)件彎曲的幅度。用簡(jiǎn)支梁的例子來(lái)說(shuō)明：一個(gè)梁，兩端有簡(jiǎn)支支座支撐，在自重的作用下肉眼可能看不見(jiàn)其有彎曲的跡象（這個(gè)可以不計(jì)），但是在載荷（外力）的作用下，例如這個(gè)外力作用在跨中，隨著力的不斷增大，梁會(huì)產(chǎn)生彎曲，那么彎曲后梁的軸線距梁彎曲前（有力的作用之前）的軸線的距離就稱(chēng)為梁在這一載荷（外力）作用下的撓度（即彎曲幅度）。
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