電子汽車衡兩半導體阻值不等引起的誤差

更新時間：2015-06-13

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電子汽車衡兩半導體阻值不等引起的誤差

為了避免電子汽車衡稱重傳感器在成組使用時因為電子汽車衡稱重傳感器的輸入電阻的不對稱性而產(chǎn)生一個較大的偏流，現(xiàn)在大部分的生產(chǎn)工藝都是將補償電阻平均在電子汽車衡稱重傳感器的輸入橋臂上。然而由于半導體阻值的離散性和貼片工藝的原因，粘貼在彈性體上的兩只半導體阻值實際上并不相等，在計算中作了均分處理，從而引入了一定的誤差。

假設計算出在某應變下半導體阻值為2RL，并聯(lián)電阻RL’，兩半導體相差阻值△，分析可知，AR是個10-5的一個正值，就是說兩半導體阻值不等引起理論計算值將略微小于實際值。

測量輸入電阻不準引起的誤差

由于計算需要惠斯頓電橋的阻值，但在測量時多少會引入測量誤差，計算可以發(fā)現(xiàn)該誤差的存在對計算產(chǎn)生的誤差更小，在這不討論

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電子汽車衡兩半導體阻值不等引起的誤差