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不同電子汽車衡產(chǎn)品所需稱重傳感器個數(shù)也盡不相同

更新時間:2014-04-28      瀏覽次數(shù):439

不同電子汽車衡產(chǎn)品所需稱重傳感器個數(shù)也盡不相同

    機(jī)械杠桿式電子汽車衡利用杠桿串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)(又稱混聯(lián))形式,組成各種不同結(jié)構(gòu)的杠桿系,達(dá)到增大傳力比,擴(kuò)大稱重臺面積的目的,以滿足各種不同用途電子汽車衡的需要。而電子衡器運用承重傳感器替代了古老而笨重的杠桿結(jié)構(gòu),電子衡器的使用場合不同,它使用的稱重傳感器的個數(shù)也不相同。例如由1個稱重傳感器組成的電子吊秤、電子計價秤等;由3個稱重傳感器組成電子料斗秤等;由4個稱重傳感器組成電子平臺秤,電子汽車衡,電子汽車衡等;由6個稱重傳感器組成大秤臺電子汽車秤等;由8個稱重傳感器組成雙臺面電子軌道衡等;由48個稱重傳感器組成電子機(jī)車秤等等。對于使用多個稱重傳感器組成的電子衡器,稱重傳感器之間的聯(lián)接形式不是簡單劃一的,而是多種多樣,各不相同,并具有各自的優(yōu)缺點。

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